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Integrated Land Use and Transport Modelling: Decision Chains and Hierarchies als Buch
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Integrated Land Use and Transport Modelling: Decision Chains and Hierarchies

Revised. Sprache: Englisch.
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Integrated Land Use and Transport Modelling: Decision Chains and Hierarchies als Buch

Produktdetails

Titel: Integrated Land Use and Transport Modelling: Decision Chains and Hierarchies
Autor/en: Tomas De La Barra

ISBN: 0521022177
EAN: 9780521022170
Revised.
Sprache: Englisch.
Herausgegeben von Leslie Martin, Lionel March
CAMBRIDGE UNIV PR

September 2005 - kartoniert - 196 Seiten

Beschreibung

The integration of the location of activities in space and the use of transport has been a theoretical planning issue for many years. However, most books on this subject treat each component of the land use and transportation system with different, sometimes even conflicting, theories. The purpose of this book is to present the issue in the light of a single and consistent theoretical framework, that of random utility theory and discrete choice models. This is achieved in a methodical way, reviewing microeconomic theory related to the use of space, spatial interaction models, entropy maximising models, and finally, random utility theory. Emphasis is given to the concepts of decision chains and hierarchies. Spatial input-output models are also discussed, followed by chapters specifically dealing with the location of activities, the land market and the transport system. The book ends with the description of a number of real case studies to show how the theory can be used in practice.

Inhaltsverzeichnis

List of figures; Preface; Acknowledgements; 1. Social science and planning; 2. Micro-economic theories of land use; 3. Spatial interaction models; 4. Random utility theory and discrete choice models; 5. Spatial accounting models; 6. Urban and regional activity allocation; 7. The transportation system; 8. Applications of TRANUS, an integrated land use and transport model; Appendix; References; Index.

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