100 Jahre Berliner S-Bahn: Die Fahrt des ersten Gleichstromtriebwagens 1924, Olympiade 1936, Krieg, Teilung und Wiedervereinigung, neueste Entwicklungen.
Kein anderes Verkehrsmittel verkörpert deutsche Geschichte so wie die Berliner S-Bahn, die im August 2024 ihren 100. Geburtstag feiert: Die Fahrt des ersten Gleichstromtriebwagens 1924, der Einsatz bei der Olympiade 1936 und die Sprengung des Nord-Süd-Tunnels zum Schutz des »Führerbunkers« 1945 werden hier ebenso beschrieben wie die Teilung durch den Mauerbau 1961, die Wiedervereinigung und Neueröffnung des kompletten S-Bahn-Rings und die neuesten Entwicklungen. Letztere sorgen weiterhin für spannende Berichte, wie Fahrzeugausfälle und die Schwierigkeiten beim Bau der S 21. Spree-Athen und seine S-Bahn - eine unendliche Geschichte.
Inhaltsverzeichnis
Im Wandel der Zeit - Ein kurzer geschichtlicher Abriss
Zeitreise - Eine Fahrt durch neun Jahrzehnte
Die S-Bahn im Spiegel der Presse zu Beginn der zwanziger Jahre
DIE ZWANZIGER JAHRE
Die Elektrisierung der Stadt-, Ring- und Vorortbahnen
Chronik der zwanziger Jahre X31
DIE DREISSIGER JAHRE
Unterm Hakenkreuz
Chronik der dreißiger Jahre
DIE VIERZIGER JAHRE
Krieg, Zerstörung und Wiederaufbau
Chronik der vierziger Jahre
DIE FÜNFZIGER JAHRE
Der »Kalte Krieg«
Chronik der fünfziger Jahre
DIE SECHZIGER JAHRE
13. August 1961 - »Betriebsstörung Mauerbau«
Chronik der sechziger Jahre 101
DIE SIEBZIGER UND ACHTZIGER JAHRE
Die Entwicklung des geteilten Netzes
Chronik der siebziger Jahre
Chronik der achtziger Jahre
DIE NEUNZIGER JAHRE
Wiedervereinigung der beiden S-Bahn-Teilnetze
Chronik der neunziger Jahre
S-BAHN 2000
Die S-Bahn nach der Jahrtausendwende
Chronik 2000 bis 2004
Entwicklung des Fahrzeugparks der Berliner S-Bahn
Literaturverzeichnis
