1925 präsentierte Kaelble die erste Diesel-Zugmaschine der Welt. Während
diese Maschine noch mit 12/18 PS angegeben wurde, glänzte die 1937 vorgestellte,
damals weltstärkste Diesel-Zugmaschine, schon mit 200 PS. Berühmt wurde
Kaelble durch seine schweren Dreiachs-Zugmaschinen für die Deutsche Reichsbahn,
die ab 1935 ausgeliefert wurden. Auch im Lastwagenbau hat die württembergische
Firma viel zu bieten. Das Buch dokumentiert die bei Kaelble gebauten LKW
und Zugmaschinen, mit allen technischen Daten und vielen Abbildungen, die
zum Teil erstmals veröffentlicht werden.
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