Warum werden einzelne Verkehrsinfrastrukturen realisiert, andere hingegen nicht? Welche Relevanz hat dabei der jeweilige Zeitpunkt der Entscheidung? Anhand des Beispiels Flughafen Hamburg- Kaltenkirchen zeigt Martin Probost, dass die Persistenz von Einzelakteuren in Kombination von Ideen, Wissen und Planung die größte Bedeutung hat.
Martin Probost, Dr. rer. pol. , promovierte an der TU Braunschweig. Er studierte Neuere und Neueste Geschichte einschl. Landesgeschichte, Informations- und Politikwissenschaft an der Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf. Er erhielt den Grad des Magister Artium (M. A.) mit einer Arbeit zum »Bund freier Bürger«. Er war wissenschaftlicher Referent der CDU NRW und ist heute als Marketing-Referent tätig.
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