Als der Golf GTI im Jahr 1976 erschien, begründete er über Nacht eine neue Klasse und avancierte zum Traumauto einer sportlich orientierten Käuferschaft. Mit seinen 110 PS, die auf nur 870 Kilogramm Leergewicht trafen, beschleunigte der neue Volkssportwagen bei Bedarf in deutlich unter 10 Sekunden auf 100 km/h. Mit noch mehr Leistung konnte die zweite GTI-Generation an diese Verkaufserfolge nahtlos anknüpfen. Kontinuierliche Modellpflege und ständige technische Modifikation garantieren bei beiden Modellraiehen die außergewöhnlich lange Bauzeit und sorgten für eine große Variantenvielfalt. Was als Idee eines auf 5000 Stück limitierten Sondermodells begann, hat längst Kultstatus erlangt und erfreut sich bis heute einer treuen Anhängerschaft. Gut gepflegte Exemplare in Originalzustand sind inzwischen gesuchte Klassiker, für die Höchstpreise verlangt und auch gezahlt werden.
Wie gewohnt präsentiert sich auch der neueste Band als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Exemplars des VW Golf GTI der Baureihen I & II. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter.
Inhaltsverzeichnis
Einleitung
1 Der richtige Wagen?
2 Kosten
3 Leben mit einem Golf GTI (I / II)
4 Relative Werte
5 vor der ersten Inaugenscheinnahme
6 Inspektionsausrüstung
7 15-Minuten-Prüfung - gehen oder bleiben
8 Problemstellen
9 Realistische Bewertung
10 Auktionen - ein anderer Weg zum Traumwagen
11 Papiere für eine vollständige Dokumentation
12 Wie viel ist "er" wert?
13 Restaurieren - ja oder nein?
14 Lackprobleme
15 Konditionsprobleme
16 Wichtige Adressen und Ansprechpartner
17 Daten und Fakten
