Au cours des vingt derniè res anné es, les université s, les entreprises et les centres de recherche des pays dé veloppé s se sont engagé s à trouver des carburants alternatifs qui é liminent, ou du moins ré duisent, l'impact environnemental des combustibles fossiles. Parmi ces alternatives, le dimé thylé ther (DME) a ré cemment attiré l'attention et suscité un vif inté rê t. Cet ouvrage pré sente une analyse systé matique et dé taillé e de l'applicabilité des quasi-cristaux Al-Cu-Fe dans les ré actions d'oxydation du mé thanol, à partir desquelles on obtient le dimé thylé ther. Le combustible hydrogè ne est l'une des alternatives pour la durabilité environnementale. L'une des perspectives et innovations technologiques consiste à atteindre un marché important que repré sente l'industrie pé troliè re et ses dé rivé s, ou plutô t l'industrie pé trochimique. Dans cette é tude, l'alliage quasi-cristallin Al-Cu-Fe, pré paré par coulé e et traité thermiquement, a é té soumis à des essais d'activité catalytique. Les ré sultats expé rimentaux ainsi obtenus suggè rent que le catalyseur quasi-cristallin peut ê tre considé ré comme une excellente alternative pour les ré actions catalytiques. Le faible coû t de formation de l'alliage est un avantage supplé mentaire de l'utilisation des quasi-cristaux comme catalyseurs industriels.
