Audi 100 / 200 von 9/82 bis 11/90 als Buch (kartoniert)
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Audi 100 / 200 von 9/82 bis 11/90

So wird's gemacht - Band 41. 13. Auflage 2017.
Buch (kartoniert)
"So wird s gemacht" - die seit über 40 Jahren bewährte Auto-Reparaturbuchreihe - zeigt Ihnen in diesem Band, wie Sie Wartungs- und Reparaturarbeiten an folgenden Automodellen selbst vornehmen können:

- Audi 100 von 9/82 bis 11/90
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Produktdetails

Titel: Audi 100 / 200 von 9/82 bis 11/90
Autor/en: Rüdiger Etzold

ISBN: 3768804526
EAN: 9783768804523
So wird's gemacht - Band 41.
13. Auflage 2017.
Delius Klasing

28. Juni 1996 - kartoniert - 272 Seiten

Beschreibung

"So wird s gemacht" - die seit über 40 Jahren bewährte Auto-Reparaturbuchreihe - zeigt Ihnen in diesem Band, wie Sie Wartungs- und Reparaturarbeiten an folgenden Automodellen selbst vornehmen können:

- Audi 100 von 9/82 bis 11/90
- Audi 200 von 9/82 bis 11/90

Der Band "Audi 100/200 von 9/82 bis 11/90" war lange Zeit vergriffen. Durch das Print on Demand-Verfahren ist dieser Band nun wieder für Sie verfügbar: Jeder Band wird einzeln für Sie nachgedruckt - in gewohnter Qualität und zu einem fairen Preis.

Die Vorteile von "So wird s gemacht" auf einen Blick

- Zahlreiche Abbildungen: Alle Arbeiten sind Schritt für Schritt mit zahlreichen Bildern erklärt
- Störungstabellen helfen Ihnen, Probleme an Ihrem Wagen zu identifizieren
- Know-How aus Erfahrung: Autor Hans-Rüdiger Etzold hat schon mehr als 150 Bände zum Thema Autoreperatur und -wartung in der Reihe "So wird s gemacht" verfasst und weiß, worauf es bei der Reparatur ankommt

Im Buch behandelte Typen

Benziner

- 1,9 l / 74 kW (100 PS) WH 09/82-07/84
- 2,0 l / 83 kW (113 PS) SL 02/86-12/87 KAT
- 2,0 l / 85 kW (115 PS) KP 08/84-11/90
- 2,0 l / 85 kW (115 PS) RT 01/88-11/90 KAT
- 2,14 l / 77 kW (105 PS) WU 08/83-07/86 KAT
- 2,14 l / 100 kW (136 PS) WC 09/82-07/84
- 2,14 l / 104 kW (141 PS) KH 08/83-07/86 KAT
- 2,14 l / 134 kW (182 PS) JY/KG 08/83-01/88
- 2,23 l / 85 kW (115 PS) KZ 08/84-09/86 KAT
- 2,23 l / 88 kW (120 PS) PX 08/85-07/88 KAT
- 2,23 l / 121 kW (165 PS) MC 08/85-11/90 KAT
- 2,23 l / 140 kW (190 PS) 2B 02/88-11/90
- 2,23 l / 147 kW (200 PS) 1B 02/88-11/90
- 2,3 l / 100 kW (136 PS) NF 08/85-11/90 KAT
- 2,3 l / 101 kW (138 PS) HX/KU 08/84-11/90

Diesel

- 2,0 l / 51 kW ( 69 PS) CN 10/82-11/90
- 2,0 l / 64 kW ( 87 PS) DE 10/82-11/90 Turbo
- 2,0 l / 74 kW (100 PS) NC 04/88-11/90 Turbo
- 2,4 l / 60 kW ( 82 PS) 3D 08/89-11/90
- 2,5 l / 88 kW (120 PS) 1T 01/90-11/90 Turbo

Portrait

Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift Gute Fahrt als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe So wird s gemacht , der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.
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