Osmanli Hava Gücü Komutaninin Kaleminden 1830lardan itibaren baslayan ve II. Abdülhamid döneminde belirgin hale gelen Türk-Alman asker yakinligi, takip eden II. Mesrutiyet döneminde de devam etti ve 1914te Birinci Dünya Savasinin baslamasi ile birlikte silah arkadasligina dönüstü. O dönemde Büyük Savas olarak adlandirilan Birinci Dünya Savasinda, Alman subaylar ilk kez Osmanli Genelkurmayi ve büyük birliklerde komutanlik makamlarina getirildiler. Binbasi Erich Serno da bunlardan biriydi ve Osmanli Hava Gücünün komutanligina getirildi. Binbasi Serno, Avrupa Dogu Cephesinde görev yaptigi cok kisa bir süre disinda, dünyadaki emsalleri ile ayni tarihlerde teskil edilmis olan, Osmanli havaciliginin gelistirilmesi ve cephelerdeki etkinliginin arttirilmasi icin önemli faaliyetlerde bulundu. Birinci Dünya Savasinda ay-yildizli bröve ile ucmanin yani sira, Osmanli hava gücünün komutanligini da üstlendi. Osmanli Hava Gücü kitabinda yer alan Binbasi Erich Sernonun Alman Asker Arsivinden Bundesarchiv-Militärarchiv alinan Türkiye görevini iceren sahsi dosyasinda; Türkiyede cekilmis fotograflari, görev raporu, Almanya ucus egitimine ait fotograflari ve anilari bulunmaktadir. Sernonun Türk asker havaciligina dair önemli bilgiler iceren bu raporu Türkcede ilk defa yayinlanmaktadir. Havacilik konusunda uzman Emir Öngüner ve Emin Kurtun Almanca aslindan cevirip zengin dipnotlar ekledigi ve Türkce kaynaklarla karsilastirarak aciklamalarda bulundugu Osmanli Hava Gücü, Türk asker havaciliginin kurulus dönemi yaninda Birinci Dünya Savasindaki havacilik faaliyetleri icin birinci derecede kaynak bir eser.
