Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Inhaltsverzeichnis
I. Theorie der Schmierung. - 1. Das Wesen der Schmierung. - 2. Die Zähigkeit der Schmieröle. - 3. Die Beurteilung der Lagerschmiermittel. - 4. Druckerzeugung in der Schmierschichte. - 5. Integration der Druck- und Reibungsgleichung. - 6. Halbflüssige Reibung. - 7. Ebene Stützfläche von unbegrenzter Breite. - 8. Belastung und Reibung auf ebener rechteckiger Gleitfläche. - 9. Berücksichtigung der Zähigkeitsänderung. - 10. Druck- und Reibungsverhältnisse des zylindrischen Tragzapfens von unbegrenzter Länge. - 11. Zahlengrößen bei der Vollschale von unbegrenzter Länge. - 12. Zahlengrößen bei der Halbschale von unbegrenzter Länge. - 13. Belastung und Reibungszahl der Traglager. - 14. Zahlengrößen bei der Vollschale von endlicher Länge. - 15. Zahlengrößen bei der Halbschale von endlicher Länge. - 16. Vergleich von Voll- und Halbschale. - 17. Berechnung der Traglager auf Grundlage der Schmierschichtdicke. - 18. Die Reibungszahl der Unterschale. - 19. Zusätzliche Reibung in der Oberschale. - 20. Die Lagerreibungswärme. - 21. Die Wärmeausstrahlung der Lager. - 22. Die Wärmeabfuhr durch Ölspülung. - 23. Die Druckölschmierung der Traglager. - 24. Die Einwirkung der Formänderungen. - 25. Die Berechnung der Spurlager. - 26. Druckölschmierung der Spurlager. - II. Konstruktion der Lager. - A. Quer- oder Traggleitlager. - B. Längs-, Spur- oder Stützgleitlager. - Normaldurchmesser. Passungen. - Tafel 1 bis.
