Moderne und Asphalt

Mit der Industrialisierung sind die modemen Gesellschaften erst langsam, dann aber immer schneller in Bewegung gekommen. Man könnte sogar sagen: Erst durch die Entstehung der Kommunikations-und Fortbewegungsmittel sind die Gesellschaften "modem" geworden. Erst mit diesen gelang die dauerhafte politische Kontrolle gro­ ßer Territorien, und erst mit diesen haben sie innere und äußere Märkte fur die Mas­ senproduktion erobern können. Es mag paradox klingen: Gerade die in Bewegung gekommene Gesellschaft konnte das Wohlstandsversprechen der modemen Indu­ striegesellschaft umsetzen, sozialen Frieden und Stabilität herstellen, bevor die so­ zialen Verwerfungen, die in der Entwicklungsphase kapitalistischer Industriegesell­ schaften entstanden, sich wirklich entladen konnten. Mobilität und gesellschaftliche Stabilität gehen Hand in Hand. Das Automobil spielt in diesem Prozeß eine herausragende Rolle. Fords Einfuh­ rung des 5-Dollar/8 Stunden Arbeitstages -damals eine Revolution gegen das her­ kömmliche Verständnis der Industrieunternehmer -kann als die Geburtsstunde des Produktionsarbeiters verstanden werden, der mit seinem Lohn in der Lage ist, die von ihm produzierten Waren zu erwerben -und auch die Zeit hat, sie zu nutzen.

Einleitung:. - A. Fahrten. - 1. Wohlstand kommt auf guten Straßen : Wiederaufbau und Weichenstellung auf dem Weg in die Autogesellschaft. - 2. An der Schwelle zum Autosalon : Das Wendejahr 1957 Massenmotorisierung und Durchbruch beim Straßenbau. - 3. »Verkehrsbedürfnis« und »Verkehrsnot«: Städtische Verkehrsplanung vom Chauffeurstandpunkt zwischen 1950 und 1965. - 4. Die private Motorisierung in der DDR: Zwischen ÖPNV-Vorrang und »Bevölkerungsinteresse«. - B. Spiralen. - 5. Spiralendynamik und technologische Integration: Zur Entwicklung des automobilzentrierten Verkehrswesens zum großtechnischen System. - 6. Das Auto Motor unserer Zeit? : Die sozialstrukturelle Bedeutung des (Automobil-)Verkehrs in der modernen Gesellschaft. - C. Horizonte. - 7. Immer unterwegs: Der (Automobil-)Verkehr und seine Folgeprobleme. - Tabellen. - Anmerkungen.